Para muchos el mes de mayo significa el inicio de la temporada. En las Islas Baleares, el clima y el mar se estabilizan y ya permiten frecuentes salidas en barco.
Antes de soltar amarras, es muy importante que la puesta a punto y la revisión se haya hecho de la manera adecuada. Es una cuestión de seguridad y de favorecer el buen mantenimiento de la embarcación y, por lo tanto, propiciar un buen rendimiento y una mayor vida del barco.
Si la embarcación ha pasado el invierno en el agua, es importante sacarla y llevarla al varadero para una revisión y limpieza de las partes sumergidas. Limpiar las incrustaciones de vegetación y fauna marina y pintar los fondos permite un menor consumo de combustible y redunda en una mayor velocidad. Además, hay ciertas partes que también deben inspeccionarse y repararse “en seco”, como los pasacascos y los grifos de fondo.
Tanto si el barco ha invernado en seco como si lo ha hecho en el agua, es indispensable la aplicación del antifouling y la sustitución de los ánodos de sacrificio.
Es importante también prestar una especial atención a estos aspectos:
Sistema mecánico
Para todos los motores se recomienda una revisión anual, algo imprescindible en los motores diesel intraborda. En esta revisión se debe incluir el cambio de aceite y la revisión del estado de la correa del alternador, de los filtros, de la bomba de refrigeración y de manguitos y abrazaderas.
Hay que tener en cuenta que el líquido refrigerante debe cambiarse aproximadamente cada 2 años y controlar el nivel con cierta frecuencia para evitar sobrecalentamientos
Si la transmisión es por cola, hay que revisar los sistemas hidráulicos. Si es por eje, hay que asegurar el buen funcionamiento del prensaestopas.
Revisión general
Baterías, tablero elétrico, conexiones eléctricas, GPS, manómetros, alarmas, escotillas, defensas, portillos, cadena del ancla, candeleros, sensores y detectores de gases son elementos que no deberían dejar de revisarse antes de iniciar la temporada de navegación.
Elementos de seguridad
Es evidente que, antes de soltar amarras, todos los elementos de seguridad deben ser minuciosamente comprobados: radiobalizas, extintores, chalecos y balsas salvavidas, luces de señalización, navegación y fondeo, VHF, bengalas y sistema de fondeo.
